www.radwanderland.de noch attraktiver ...

Der rheinland-pfälzische Radrou­ten­pla­ner www.radwanderland.de bietet von sofort an eine Reihe von neuen Inhal­ten und Funktio­nen an.

Unter dieser Adresse erhal­ten die Internet-Nutzer u.a. zusätz­li­che Infor­ma­tio­nen zu Schiff­fahrts­li­nien, Fähren, Brücken sowie Bahnen als Aufstiegs­hil­fen auf die Höhen.

Landes­weit können jetzt die Stand­orte von Burgen und Schlös­sern, Camping­plät­zen, Jugend­her­ber­gen, Bett– und Bike-Betrieben und touris­ti­schen Infor­ma­ti­ons­ta­feln abgeru­fen werden sowie Themen­rou­ten aktiv in die Strecken­pla­nung einge­bun­den werden.

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Zudem werden Auskünfte über die Oberflä­chen­be­schaf­fen­heit aller Radfern­wege und Themen­rou­ten sowie über beschil­derte Umlei­tun­gen, die den Radfah­rer entlang zeitwei­lig gesperr­ten Strecken­ab­schnit­ten führen, angebo­ten. Dies teilte der rheinland-pfälzische Verkehrs­mi­nis­ter Hendrik Hering heute in Mainz mit.

„Damit wird der Routen­pla­ner noch attrak­ti­ver für die Nutzer“, so Hering. „Optimiert wurden auch die GPS-Tracks, die dem fortschrei­ten­den Einsatz mobiler Naviga­ti­ons­sys­teme Rechnung tragen. Weiter erhöht wurde auch der Bedien­kom­fort des Routen­pla­ners durch verbes­serte Druck­funk­tio­nen und überar­bei­tete Fahran­wei­sun­gen.“

Hering betonte, dass bei der aktuel­len Weiter­ent­wick­lung auch die Erfah­run­gen aus der vergan­ge­nen Fahrrad­sai­son und Anregun­gen von Nutzern einge­flos­sen seien. Er erinnerte daran, dass der rheinland-pfälzische Inter­net­auf­tritt mit dem Routen­pla­ner als Herzstück in einer Bewer­tung des Allge­mei­nen Deutschen Fahrrad­clubs deutsch­land­weit als einzi­ger mit „sehr gut“ bewer­tet wurde.

Die positive Resonanz ist für Hering ein Beleg dafür, dass Rheinland-Pfalz mit seinem Inter­net­an­ge­bot rund um das auf dem richti­gen Weg sei. Dies zeigen auch die rund 46 Millio­nen Zugriffe in 2009 — gegen­über 2008 eine Steige­rung um rund 70 Prozent.

In 2009 wurden insge­samt rund neun Millio­nen Euro für den Bau von Radwe­gen an Bundes-, Landes– und Kreis­stra­ßen ausge­ge­ben. Fertig gestellt wurden hierfür rund 36 Kilome­ter neue Radwege, wodurch das Netz an Bundes-, Landes– und Kreis­stra­ßen nunmehr auf rund 1.760 Kilome­ter angewach­sen ist.

Sehr zufrie­den zeigte sich Hering auch mit der Entwick­lung bei den kommu­na­len Radwe­ge­pro­jek­ten. Hier habe das Land im Jahr 2009 insge­samt 4,6 Millio­nen Euro an Förder­mit­teln zur Verfü­gung gestellt. Ein beson­de­res radtou­ris­ti­sches Highlight war dabei die Fertig­stel­lung des 50 Kilome­ter langen Ruwer-Hochwald-Radwegs auf einer ehema­li­gen Bahntrasse im Mai 2009. Das Land habe allein für diesen Radweg seit dem Baube­ginn im Jahr 2004 rund 8,4 Millio­nen Euro zur Verfü­gung gestellt.

„Durch diese Projekte wird das rheinland-pfälzische Radwe­ge­netz wieder ein gutes Stück dichter und attrak­ti­ver“

, sagte der Minis­ter. Dabei setzt Rheinland-Pfalz konse­quent auf den Ausbau seines Radwe­ge­net­zes unter radtou­ris­ti­schen Aspek­ten. Rund 340 Millio­nen Euro beträgt die jährli­che Wertschöp­fung des Radtou­ris­mus in Rheinland-Pfalz, wie eine Studie im Auftrag des Landes aufzeigt.

Insge­samt sind es etwa 40 Radwe­ge­pro­jekte an Bundes-, Landes– und Kreis­stra­ßen, mit deren Bau in 2010/2011 begon­nen werden soll.

„Voraus­set­zung hierfür ist, dass auch Baurecht für diese Maßnah­men gegeben ist.“

Die Landes­re­gie­rung betreibt mit hohem finan­zi­el­lem Aufwand die Umset­zung des Großräu­mi­gen Radwe­ge­net­zes, des Landes­kon­zep­tes zum Ausbau der überört­li­chen Radwe­ge­ver­bin­dun­gen.

Info / Text / Foto via: rlp.de

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Artikel gelesen 519 · Heute 2 · Zuletzt am 9. Februar 2012
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